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NHTSA 被指责为许多事情，包括成为有趣的警察，但它不是草率的一件事。每次召回都是基于彻底的调查结果和证据，而不是猜测或推测。再没有比这次召回一辆布加迪凯龙龙在一个松动的螺丝上更好的证明了。

梅赛德斯分享了其 2022 年第一季度的销售数据，虽然由于半导体短缺， 501,600 辆的总销量比 2021 年减少了 15%，但其纯电动汽车的交付量是上一季度的三倍。更具体地说，梅赛德斯在 1 月至 3 月期间售出了 21,900 辆

日前，保时捷官方宣布向智利高度创新燃料公司（HIF Global LLC）投资7500万美元（约合4.77亿人民币），从而持有该公司约12.5%的股份。这种基于电解的合成燃料将使内燃机实现近似碳中和的运作，未来将利好汽车、航空和航运行业。

宾利欧陆 GT 已成为快速、豪华的越野驾驶的象征。如果您必须立即到达法国南部，并且想要感觉好像您几乎没有离开家一样，欧陆 GT 一直是高端车型中的首选车型之一。我们在这里测试的 GT Speed 旨在增加一些灵活性。它旨在保留豪华的长途骑行

劳斯莱斯已停止接受魅影 coupe 和曜影敞篷车的订单，这些车型的生产将持续到 2023 年初以满足现有订单。还指出，这些车型将不会获得内燃机的直接继任者。魅影 coupe 将被 Rolls-Royce Spectre 电动汽车取代，后者将

随着中国年轻一代消费者的消费理念与消费方式的不断变化，保时捷正在针对用户需求，搭建数字化销售生态，布局线上业务。数据显示，保时捷中国车主平均年龄为35岁左右，相对欧美市场年轻了约15岁。这些年轻消费者是伴随互联网成长的一代，更多元化、更前卫

促使任何人购买劳斯莱斯的真正原因只有一个：自由。当一个人知道买得起世界上最奢侈的品牌之一时，他们所获得的自由感不是“是否”的问题，而是“何时”或“多少”的问题。即使劳斯莱斯的平均拥有年龄下降了近 10 年，大多数车主甚至不希望驾驶他们的汽车

路虎卫士系列将很快扩展为更长的130版本，该变体再次被发现，这次是以 V8 为动力的幌子。尽管它的长度很大，但这款注重性能的 SUV 的伪装原型在纽伯格林赛道进行了测试，展示了它的速度更快。

Aventador Ultimae是兰博基尼V12 超级跑车的绝唱，所以为了给它一个适当的送别，兰博基尼正在相当独特的条件下拍卖它。它的买家不仅会像你期望的那样购买实体汽车，他们还将获得 NFT 形式的虚拟复制品。

在当今世界，豪华车市场充斥着从 SUV 到敞篷车、从四门轿车到时尚运动型轿跑车的各种车辆，能够以纯粹的风格和精致将您从 A 带到 B。市场领域的绝对顶峰是 Bentley 的英国人，他们已经成为市场的标杆，在提供雕刻的存在和对奢华细节的关注

布加迪Chiron Super Sport早在 2021 年 6 月就被宣布为 Super Sport 300+ 的更舒适的日常驾驶版本。该车型仅限于9台，尽管标价为 320 万欧元，但在正式发布后的几分钟内，所有车都已售罄。

多年来，玛莎拉蒂一直负责一些出色的发动机。这个意大利品牌的动力装置经常让人感觉像是有缺陷的汽车的亮点。从 80 年代和 90 年代为它提供动力的涡轮增压 V6 发动机到安装在 GranSport 等汽车上的法拉利制造的 F136，真的很难从