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兰博基尼无法夸耀其来自摩德纳、斯图加特或沃金的竞争对手的赛车传统，但它仍然是地球上最受尊敬的品牌之一，创造了一些历史上最美丽、最引人注目和最令人兴奋的汽车。

2021款阿斯顿马丁 DBX 和 2021款兰博基尼 Urus 是超级 SUV 中一小部分但很重要的部分。哪个更快？哪个更豪华？哪一个更能激起你朋友的嫉妒？哪一个提供更好的价值？

无论您选择一款早已停产的宾利车型，还是最现代的车型，例如欧陆GT、慕尚或飞驰，毫无疑问，您将驾驶的是世界上制造最复杂的汽车之一。所有宾利汽车都拥有雄伟的外观设计和精致的内饰，这些设计显然是出自才华横溢的工匠之手。现代宾利和经典宾利一样如此。

如果我们要为豪华汽车制造领域的国王加冕，那将是宾利或劳斯莱斯。然而，尽管在争夺同一细分市场时强调了它们的差异，但这两个品牌的共同点比他们愿意承认的要多得多。事实上，在分拆之前，它们都曾是同一家公司，而且都拥有德国母公司。

劳斯莱斯追求卓越和舒适。他们所有的产品都以一种增强整体车内体验的方式发挥作用。很少有汽车制造商可以媲美劳斯莱斯。现在，这家英国品牌已涉足以前为主流制造商保留的细分市场。

我们几乎每天都能看到常见的豪华车：保时捷 Panamera、奥迪 A7、宝马 8 系，仅举几例。与更实惠的同类产品的入门级豪华车相比，这些豪华车被认为是高端豪华车。劳斯莱斯是最先进奢侈品的定义，其血统无与伦比，尽管这并不能阻止其他人尝试。不

谈到功能强大的豪华车，当今行业中很少有品牌能像宾利一样出类拔萃。自 1919 年以来，宾利一直是出色汽车的制造商，它的过去充满了赢得比赛的怪物，以及既注重奢华方面又具有强大冲击力的豪华汽车。

宾利欧陆 GT Mulliner，这就是当一群人——有点不可思议——在宾利配置器上浏览油漆、皮革和缝合选项并得出“不错，但有点常见”的结论时会发生的情况。

今天的许多超级跑车因其宜人的宜居性而受到称赞。他们的日常驾驶。“日常超级跑车”是您经常在头条新闻中看到的短语。但不适用于2020 年兰博基尼 Huracán Evo RWD Spyder。

当谈到买车时，我们中的许多人都面临着同样的困境：选择一个明智、可靠的选择来让家人四处走动，还是挥霍一些更炫酷的驾驶乐趣？兰博基尼Urus，顶点汽车俱乐部现车378万起售，已经将自己整齐地停在了两人之间令人垂涎的位置，事实上，他们甚至自己命名

梅赛德斯-奔驰G 级轿车将在 2025 年之前增加电动车型。这将是梅赛德斯标志性 SUV 自 1979 年首次亮相以来最激进的机械改造之一。 EQG 将与当前的内燃机汽车有着密切的视觉关系，但经过大量造型修改，使其与梅赛德斯-奔驰的新 EQ

法拉利Roma是这家总部位于马拉内罗的超级跑车制造商的新款GT轿跑车，为 20 世纪 50 年代和 60 年代成为法拉利Roma​特色的无忧无虑、快乐的生活方式提供了一种清新、现代的体验。设计为相对紧凑的汽车，旨在比其较大的兄弟车型 812