宾利 Mulliner：一款超豪华的欧陆 GT

宾利欧陆 GT Mulliner，这就是当一群人——有点不可思议——在宾利配置器上浏览油漆、皮革和缝合选项并得出“不错，但有点常见”的结论时会发生的情况。

大胆的是新的双钻石格栅，它比远非娴静的标准 GT 格栅更引人注目。绕过汽车的侧面，你会看到它的新 22 英寸车轮——拥有自动调平中心 B——在它们的拱门后面藏有新的 Mulliner 品牌通风口。

将这种绗缝缝制到整个车舱大约需要 400,000 针，每颗钻石包含 712 个单独的针迹——每个针迹都精确对齐以指向它所创建的钻石的中心。开发刺绣工艺来完成这个过程就花了 18 个月。

我们还没有完成。仪表板中间有一个新的百年灵时钟，其饰面与数字转速表和车速表相呼应。这并不微妙，但它的效果比您想象的要好。

在某些市场上，您可以同时拥有 Conti GT 的双涡轮增压发动机——550bhp 4.0 升 V8 或 635bhp 6.0 升 W12——但在英国，我们只得到前者。不用担心，因为它是我们眼中范围的选择。从长远来看，它和它的大哥一样舒适和宁静，但是当你想要更多的乐趣时，它更具有神韵。

这仍然是完美的 GT 汽车。虽然聪明的 48v 防侧倾系统和后偏置四轮驱动帮助它巧妙地处理 - 并且更轻的 V8 发动机使前端塞入角落比你预期的更敏锐 - Mulliner 的内部改造灌输了更平静的气氛意味着当它保持在 3,000 rpm 以下时，您更有可能惊叹这一切是多么安静和轻松。如果您像在 911 Turbo 中那样忙碌，您的乘客将无法数出所有 400,000 针。