迈凯伦设计总监 Rob Melville 离开顶级设计职位

迈凯伦的设计团队将发生重大变化，罗伯梅尔维尔结束了他在高层的任期。迈凯伦的设计总监 Rob Melville 在领导设计团队 5 年并在公司担任其他设计职务总共 12 年之后，继续前进。迈凯伦尚未发布有关梅尔维尔继任者的信息，但evo了解到他的副手将在此期间接任。

梅尔维尔因帮助形成迈凯伦独特的设计语言而受到赞誉，自2012 年巴黎车展上首次亮相的P1超级跑车以来，这种设计语言一直在缓慢地不断发展。多年来，它已被应用在各种范围内，从570S跑车、720S超级跑车到更加多样化的终极系列汽车，如Senna和Speedtail。

迈凯伦的量产车型因看起来不够多样化而受到批评，当车型之间的包装如此相似时，这总是很难做到的。这一点在新的 Artura 中最为突出，这是一款全新的超级跑车模型，它引入了全新一代的迈凯伦产品，以及自 MP4 最初的里卡多制造的 V8 以来的第一个新动力总成。

这些人事变动与迈凯伦整个业务领导层的一整套变动相吻合，前法拉利首席技术官迈克尔莱特斯取代迈克弗莱维特担任首席执行官，任命迈克尔马赫特为非执行董事长。与新的设计领导层一起，在公司受到围绕大流行的挑战以及推迟推出新Artura的重创后处于危险境地之际，它应该迎来新的信心水平。 

过去几个月，有关德国大型原始设备制造商之一可能收购的传言有所减弱，但技术合作伙伴关系仍在讨论之中，例如宝马扩大交易以提供新车型中使用的混合动力组件阿图拉。无论迈凯伦将采取何种前进道路，很明显，变化将在我们未来几年看到的产品中体现出来。