兰博基尼 Urus 是否真的是驾驶者的汽车？

几年前，兰博基尼SUV 的想法似乎不太可能。然而，汽车行业几乎没有什么是一成不变的，随着 SUV 的普及，兰博基尼 Urus 作为第一款超级 SUV 进入市场，并成为该品牌最畅销的车型。

从设计上看，SUV 无法与真正的超级跑车竞争，因为它们缺乏传统超级跑车的轻质车身、低重心和运动沉着。由于这些原因，一些真正的爱好者永远不会完全接受 Urus 是有道理的。

尽管采用 SUV 车身风格，但 Urus 配备 4.0 升双涡轮增压 V8 发动机，因此，Urus 由于其动力而“消失”。

对于此类车辆而言，650 马力的 SUV 足以满足人们对速度、高性能和刺激肾上腺素的车辆的需求。Rory 进一步评论了 Urus 在您驾驶时发出的侵略性声音，这些声音令人耳目一新，并且在视频中清晰可见。Urus 的高性能制动器可帮助超级 SUV 更大、更重的车身根据需要做出响应停止。SUV 的高重心应该对其不利，因为大多数 SUV 都会受到影响，但就兰博基尼的工程而言。

可能会争辩说：“没有一款超级 SUV 能够完全融合侵略性、声音、戏剧性和地位”，在这个细分市场中，Urus 是“王者”。有竞争力的超级 SUV，如阿斯顿马丁 DBX 707和其他同类车型，都渴望效仿兰博基尼在 Urus 上取得的成功，这是可以理解的。有些人会争辩说，Urus 或任何以兰博基尼为名的 SUV 都是非理性的兰博基尼。但是，这是一款您可以与朋友和家人一起享受的兰博基尼，只需在性能上做出一点牺牲，而不是选择传统的兰博基尼。