兰博基尼签下整个历史上最好的季度 Urus垄断了销量

兰博基尼不断刷新记录：2022 年第一季度是其历史上最好的季度，交付了2,539 辆汽车。这个品牌在签署了销量最好的一年后取得了成就，自 2021 年以来，它以售出 8,405 款车型和 19.5 亿欧元的营业额。

1 月至 3 月期间售出的近 2,540 辆汽车比去年同期增加 5%，与 2020 年相比增加 31%。这家意大利制造商似乎对微芯片危机以及乌克兰与俄罗斯之间的冲突一无所知。

有了这个 2022 年的良好开端，希望兰博基尼能够超越 2021 年取得的成绩。此外，制造商保证，在今年年初和去年底之间已经下订单的情况下，他们已经在生产方面已经涵盖了这一整年。谁说的危机？

61% 的交付，用于名为 Urus 的“亵渎”

不可否认，其SUV兰博基尼 Urus的到来对 Sant'Agata Bolognese 的房子来说是前后变化：自 2018 年上市以来，它一直没有停止增加意大利人的金库品牌。

而且，这辆 650 马力的 SUV 再次带来了兰博基尼一半以上的销量：具体来说，占 60.9%，交付量为1,547 辆。2021年7月，这头“牛”在短短三年内就已经生产了1.5万辆。

如果考虑到兰博基尼 Huracán 需要四年时间才能达到 10,000 辆的组装量，而兰博基尼 Aventador 需要 9年的时间，那么这个数字是相关的。

在 2022 年的前三个月，作为其最实惠的跑车，Huracán 已经交付了 844 款车型，而 Aventador 仅收获了 148 款。

在市场方面，只有美洲大陆带来了 32% 的销售额。EMEA 三个宏观区域（欧洲、中东和非洲）占交付量的 40%，而亚太地区则占 28%。

西班牙并没有为这些出色的数字增加太多：在 2022 年第一季度，已经注册了四辆 Urus 和四辆 Huracán 单位，而 Aventador 只登记了一次交付。

兰博基尼 Urus 的两个变体和 Huracán 的两个变体作为电气化的前奏

2022 年有四辆兰博基尼首映：两辆是兰博基尼 Urus，另外两辆是兰博基尼 Huracán。我们不能忘记，今年 Aventador 过上了更好的生活，它的告别变体是去年推出的 LP 780-4 Ultimae，它已经被分配了全部生产。

目前，这家跨阿尔卑斯山的房子已经推出了其中一款：Huracán Tecnica ，它是STO的更加驯化的变体，搭载 640 hp V10。

今年预计推出的另一款 Huracán 是这款超级跑车的越野版，姓氏 Sterrato，刚刚泄露，没有任何伪装。

因此，我们有了兰博基尼 Urus 的两个新变体。但正如该公司所指出的，他们似乎不会在等式中包含任何类型的电气化。

也正是这个 2022 年被品牌指定为最后一个在 6 个多世纪的热机之后只生产纯燃烧模型的年份。

兰博基尼汽车公司总裁兼首席执行官 Stephan Winkelmann解释说： “随着 2023 年新款 V12 混合动力车型的到来，我们正朝着电气化迈进，我们正在为兰博基尼历史上的新阶段做准备。”。

这就是Aventador 的电气化继任者。与此同时，预计到 2024 年将推出插电式混合动力车 Urus，到 2025 年推出混合动力 Huracán，这肯定是另一款取代 V10 车型的新车型。

尽管如此，这三只新牛预计将在今年下半年出现，正如该品牌本身已经证实的那样。作为 Urus 的两种变体，兰博基尼在 2022 年售出接近 9,000 辆汽车并非不合理。