兰博基尼的 2+2 电动 GT 车将在本世纪末问世

兰博基尼的首款纯电动汽车将是一款 2+2 GT 车型， Stephan Winkelmann 说它会在本世纪末准备好。

在汽车制造商宣布2024 年勒芒代托纳超级跑车之后，温克尔曼表示，继Aventador、Huracán和Urus之后的第四款车型将是 2+2 车型，离地间隙更大。“我们正在做很多事情，这将是一款用途更广泛的汽车，这将是在 Urus 完全电气化之前推出的第一款全电动汽车。”

他还指出，电动汽车也可以自由地在设计上更激进一点。“这么说吧，电池的定位给了你意想不到的体型。是的，我们有机会在车身风格方面有所不同，但这些汽车总是会被立即识别为兰博基尼。

“这是我们想要保持的事情之一。我们看到了电动汽车的第一个想法，它们非常有前途，”他补充道。

虽然可以肯定地假设新车型会增加兰博的销量，但这并不是温克尔曼的第一目标。“有一个限制，”他告诉 TG 每年销售的汽车数量是否有上限。

“品牌比我们交付的汽车数量重要得多。财务结果比我们交付的汽车更重要。第四种模式将为我们提供增加数量的机会，但这不是首要的，也是最重要的，”他补充道。

感觉自己 像个兰博也很重要。“对于[下一代 Aventador 和 Huracán] 的混合动力，我们做出了明确的承诺，我们一直在驾驶这辆车，因此在声音和性能方面都没有恐惧。

“对于全电动汽车，今天我们看到了很多纵向加速度，这与所有电动汽车非常相似。我们看到了差异，但今天我们没有看到对兰博基尼有好处的东西。这个想法是让横向加速度进入这个。

“这是关于如何将所有处理能力置于汽车内部，而这在今天的电动汽车中是缺失的。我们确信我们可以做到，”他补充道。

在混血儿的问题上，毫无疑问，下一代的Urus将会更加 强大。“我们必须保证每一代人都有更多的表现。因此，当杂交即将到来时，它将比前一代表现得更好。

“对于这两款超级跑车 [Aventador 和 Huracán]，我们希望尽可能长时间地保持混合动力，我们希望看到有多少合成燃料可以帮助我们在 2030 年后保持这种活力。”