兰博基尼将于2024年进入 LMDh

兰博基尼宣布从 2024 年起进入欧洲世界耐力锦标赛和美国 ISMA 系列的 LMDh 组别，加入快速增长的组别中，加入阿尔派、宝马、保时捷等。

消息传出之际，大众集团的稳定伙伴奥迪在确认一旦新的动力单元法规于 2025 年生效后进入 F1 后暂停其计划。这与保时捷的命运不同，后者已确认将继续其WEC 计划和它自己的 F1 计划，为兰博基尼进入敞开大门。 

该赛车将由兰博基尼 Squadra Corse 开发，并根据等级规定基于当前四家供应商之一的底盘。动力系统更需要解释，但保时捷已经确认它将运行双涡轮增压 4 升 V8 发动机和控制混合模块，兰博基尼很可能会使用相同的单元。 

兰博基尼赛车运动负责人乔治·桑纳（Giorgio Sanna）评论道：“我非常高兴兰博基尼将在我们的赛车之旅中迈出下一步，迈入 LMDh 和顶级跑车赛事。LMDh 将在兰博基尼的赛车运动战略中发挥特殊作用，为我们提供独特的机会，将我们的客户赛车活动扩展到新平台，并加强我们与客户团队和车手的长期合作伙伴关系。

同样根据规定，兰博基尼希望将自己的设计语言融入赛车手，该设计已经从兰博基尼发布的图像中预览，具有典型的 y 形日间照明特征。 

兰博基尼加入该系列将反映该品牌即将推出的混合动力车型，我们预计将在未来 12 个月内看到Aventador的继任者。

因此，虽然我们可能会失去一位新的竞争者，但兰博基尼的加入不仅代表了它目前最高级别的赛车项目，而且还代表了它唯一的竞争对手之间竞争的新时代。法拉利 vs 兰博基尼 vs 保时捷——对我们来说听起来不错。