兰博基尼将在2024年完全采用插电式混合动力
这位意大利超级跑车专家看好电动汽车，首席执行官斯蒂芬·温克尔曼 (Stephan Winkelmann) 表示，他宣布最后一辆全汽油动力的兰博基尼将于 2024 年问世。兰博基尼宣布将为其系列全面电气化，首先推出全插电式混合动力产品阵容，然后计划推出第四款纯电动车型。
Aventador
至少在短期内，这项新计划不会减少兰博基尼车型最著名的喧嚣。Winkelmann 证实了我们之前的报道，除了混合动力辅助之外，Aventador 的替代品还将使用当前汽车特有的动力装置的一个版本。
Aventador 的后续产品仍将是 V-12，因此声音问题不会成为我们需要解决的问题，因为发动机仍然存在，并且会发出正确的声音。
Huracán
公司内部人士表示，Huracán 的替代品将失去该车的 V-10（与即将面世的奥迪 R8 共享），而将获得双涡轮增压 V-8。我们可以想象，一旦兰博基尼的工程师完成了它，听起来也会很不错。根据与高级工程师的对话，我们认为这两款车除了为后部 IC 发动机提供混合动力辅助外，还将配备电动前桥。
Urus
Urus 还将获得插电式混合动力系统，尽管我们尚未获得更多细节，但我们认为这将是保时捷在 Cayenne Turbo S E-Hybrid 中使用的 V8 动力系统的一个版本。
Sián
可悲的是，两者似乎都不会使用兰博基尼为限量版 Aventador 的 Sián 开发的超级电容器系统。“这既是快速充电，也是快速放电，”Winkelmann 说。“如果你需要扩大范围并减少排放，你需要一个电池来保持电力。所以这是我们不能继续的事情。”
但除此之外，兰博基尼还计划推出第四款车型，这将成为该品牌的首款电动汽车。
纯电动超级跑车离我们越来越远。温克尔曼说，对它们的需求仍然有限。但是我们被告知没有计划在下一代 PHEV 的同时继续使用纯燃烧模型。
有一点很清楚：兰博基尼的未来是电动的。
