PlayStation 的 Gran Turismo 如何改变阿斯顿马丁的未来

阿斯顿马丁通过生产一些世界上最令人惊叹的跑车而声名鹊起，不管你信不信，中置发动机的阿斯顿马丁曾经和阿斯顿马丁 SUV 的最初想法一样陌生，这是现在称为 DBX。但是，虽然 DBX 因市场趋势和需求而生机勃勃，但阿斯顿的整个中置引擎未来却因视频游戏的数字概念而生机勃勃。我说的是Aston Martin DP-100和 PlayStation 的Gran Turismo 赛车游戏。

在过去十年中，阿斯顿打造了相当多的中置发动机跑车产品组合。有阿斯顿马丁瓦尔基里，它在 2016 年作为一个概念首次亮相，然后是阿斯顿马丁瓦尔哈拉，现在是阿斯顿马丁 Vanquish，它希望与法拉利竞争。然而，所有这一切都可以追溯到 2013 年，当时 Gran Turismo 推出了 Vision Gran Turismo 计划——该功能允许汽车制造商发布数字概念车，玩家可以在游戏中自行驾驶。阿斯顿·马丁于 2014 年推出了其第一款汽车 DP-100。这是阿斯顿·马丁的第一款中置发动机超级跑车，配备标志性的前格栅、中置式 V-12 和约 800 马力的数字。

没过多久，该公司就开始收到激动人心的客户的询问，他们非常非常想要 DP-100 的真实版本。阿斯顿·马丁并没有马上跳上船，但在获得了足够的兴趣之后，阿斯顿·马丁的设计总监马雷克·赖克曼（Marek Reichman）基于 DP-100 创建了一个模型，并于 2014 年在圆石滩车展上推出了它。至少可以说，客户的兴趣是压倒性的，这就是导致创建 Valkyrie 以及最终创建 Valhalla 和随后重生的 Vanquish 的原因。

DP-100 能够在数字世界之外栩栩如生的部分原因是 Gran Turismo 将汽车引入游戏的要求。它不仅仅是一幅色彩漂亮的草图。游戏设计师要求汽车制造商提供详细的工程信息，包括 CAD 文件、发动机测功机信息以及用于描述汽车从尺寸到空气动力学的所有其他可想象的指标。这个想法是它允许它在游戏中的存在尽可能逼真，尽管它只是一个概念。因此，当阿斯顿马丁开始为 Vision Gran Turismo 计划做出贡献时，它实际上必须投入合法的工程资源。怎么这么酷？