兰博基尼将在几个月内展示最后一辆纯汽油车，横跨 Huracan，Urus线

意大利异国情调的汽车制造商兰博基尼距离推出其最终没有任何形式电气化的新车型仅几个月的时间，之后其整个系列将在未来两年内转向混合动力。

三款新车将作为兰博基尼向非电气化时代的告别——两个版本的Huracan和一款Urus SUV——都将在今年年底前发布。

虽然今年发布的这些汽车将在没有混合动力技术的情况下销售 12 到 18 个月，但它们将是意大利品牌最后一款没有混合动力或电动动力的合法上路新车型——这一转变始于 Aventador 的插电式混合动力替代品2023 年，紧随其后的是 Huracan 的继任者和 2024 年的混合 Urus。

2022 年 4 月：兰博基尼 Huracan 'Tecnica'

第一款脱离内燃机级别的驾驶室将是 Huracan 的新版本，预计将是一款专注于道路的后轮驱动特别版，可以使用“Tecnica”这个名字。

“我可以给你一个暗示，我们要推出的第一辆汽车将在 4 月中旬推出，所以我们将在 4 月中旬发布公告。它将是一款后轮驱动汽车，一款感性的汽车， “温克尔曼告诉Drive。

海外发布的谍照显示，其外观类似于改款前的 2017 年 Huracan Performante，具有类似的保险杠和机翼处理，以及碳陶瓷刹车——但采用传统的五耳轮毂，而不是中央锁定合金（虽然目前尚不清楚这是否是反映量产车）。

虽然海外报道称这辆车将被标记为 JV Stradale，但Drive去年首次报道兰博基尼已将“Huracan Tecnica”名称注册为商标——该徽章同样适用于 Huracan 的前身 Gallardo 的“淘汰”版本，具有造型取自那辆车的 Superleggera 和 Spyder Performante 版本。

2022 年 8 月：兰博基尼 Urus 改款

兰博基尼最畅销的车型 Urus 高性能 SUV 将在销售四年后于今年晚些时候进行中年改款，并于今年 8 月在加利福尼亚州圆石滩举行的 Concours d'Elegance 活动中亮相。

“正如我所说，第三个（除了两个 Huracan 之外）是 Urus 的改款，我们将于 8 月在圆石滩展示，今年在美国，加利福尼亚，”。

谍照以及艺术家的上述渲染指出了兰博基尼限量版 Sian 超级跑车的造型线索，前保险杠棱角分明，新的发动机罩通风口，重新设计的侧门槛，新的合金轮毂设计，以及似乎是更宽的后轮拱罩。

如果在机舱内进行更改，或者对当前 Urus SUV 的 478kW/850Nm 4.0 升双涡轮增压 V8 发动机进行更改，还有待观察。然而，有传言称更轻的“Sport RS”变体正在开发中，具有更大的功率（高达 503kW）和更清晰的驾驶体验。

一款插电式混合动力车将加入改款后的 Urus 系列，但要到 2024 年。混合动力车的推出预计将淘汰标准的纯汽油车型，因为兰博基尼将其整个系列仅转换为混合动力。

2022 年底：兰博基尼 Huracan Sterrato

人们普遍预计最终的纯汽油兰博基尼车型将成为 2018 年 Huracan Sterrato 越野超级跑车概念的量产版——所有这些都在过去几个月在线发布的间谍照片中得到证实。

提到上述照片（上图），温克尔曼告诉Drive： “第二张 [Huracan] 将在今年年底。我不能告诉你更多照片已经泄露的内容。

“此外，这是我们几年来一直在准备的事情[暗示 2018 年的展示车]，所以我非常渴望看到这一点，我认为兰博基尼是我们竞争对手中唯一一个能够做到，或者将能够做到这样的汽车。”

Sterrato 和标准 Huracan 车型之间的差异包括增加的行驶高度、更小的合金轮毂和适合崎岖道路的轮胎、可能的轮拱延伸、防滑板，以及可能安装在车顶的进气口。

Huracan 熟悉的 5.2 升自然吸气 V10 是否有任何改变还有待观察——尽管输出可能与 Evo 变体的 470kW/600Nm 相匹配，带有结转的七速双离合自动变速箱和全-轮驱动。