Novitec 为法拉利 296 GTB 增添更多情趣

法拉利是 Novitec 最喜欢的品牌之一，因此调谐器推出 296 GTB 的加香料版本只是时间问题。与往常一样，调校计划从排气和底盘改装以及新合金轮毂开始，目前正在开发空气动力学套件以及更多性能升级。

法拉利 296 GTB的混合动力系统结合了双涡轮增压 2.9 升 V6 发动机和电动机，出厂时可产生 819 马力（611 千瓦/830 PS）的功率。得益于 Novitec 的排气系统，这个数字增加了 38 马力（28 千瓦/38 马力），总功率达到 867 马力（638 马力/868 马力）。

排气管由不锈钢或轻质铬镍铁合金制成，后者由 999 精细镀金包裹，以实现最佳绝缘。它还具有定制涡轮进气口、100 单元金属催化剂和 102 毫米碳或金尾管。为了使新管道与超级跑车的设计巧妙地结合在一起，Novitec制作了定制的网状嵌件。更重要的是，它提供了更独特的声音，如上面的视频所证明的那样。

296 GTB 的碳纤维空气动力学套件尚未准备就绪，但调谐器为该车型配备了Vossen制造的 21 英寸和 22 英寸 NF10 合金轮毂。展示车有高光黑色车轮和法拉利品牌中心锁式轮毂盖。有兴趣的人士可以从 72 种不同的颜色和表面处理选项中进行选择。

新车轮与降低的悬架相结合，使汽车更接近地面 35 毫米（1.4 英寸）。液压系统将机头抬高 40 毫米（1.6 英寸），这样您就可以进出停车场和通过减速带而不会刮伤您宝贵的保险杠。最后但并非最不重要的一点是，Novitec 提供大量任何所需颜色的内饰选项。