DMC Fuego 作为法拉利 Purosangue 的首款车身套件亮相

DMC 为法拉利的新家族跨界车Purosangue开发了新的设计套件，根据 DMC 的说法，它希望让其客户能够为速度更快的货车跨界车而非 SUV 添加更多功能。DMC 承认这是一辆灵活的汽车，但它“缺乏一点趣味”。我们不完全确定我们是否同意该声明，因为 Purosangue 绝对是辛辣的，但也没有被法拉利以外的任何人驾驶过。

在外部，DMC 套件增加了几个碳纤维零配件，其中一些甚至还不是法拉利提供的。增加的部分包括新的前挡泥板、轮拱百叶窗和更宽的侧裙板。前唇、后扩散器和引擎盖设计没有修改，而是替换为碳纤维制成的精确复制品。

DMC 表示，真正引人注目的是双尾翼组合。后挡风玻璃下方有一个小唇形扰流板和一个更夸张的车顶扰流板。两者都通过了 TUV 认证，这意味着它们是按照最高标准制造的，法拉利相关的任何东西都应该如此。

碳纤维钻头有哑光或高光可供选择，并且功能齐全，至少根据 DMC 的说法。这家德国改装公司声称 Purosangue 在添加了所有这些部件后更轻，但它没有提供具体数字。据称Purosangue 的干重为 4,482 磅。有些事情告诉我们，普通车主不会注意到 100 磅的差异。

然而，增加两个 DMC 将改善驾驶体验。您可以选择阀门控制的钛合金运动型排气装置。自然吸气的 V12 发动机将在“burbs”中保持足够温顺，不会打扰邻居。只需按下一个按钮，阀门就会打开，驾驶者将体验到V12 发动机的强劲性能。

还提供一组轻型 24 英寸锻造轮毂。一如既往，DMC 提供各种表面处理的车轮。这与具有交错合金轮毂的标准汽车大相径庭。

该套件非常适合那些想要脱颖而出并且不想遇到另一个 Purosangue 的人，尽管法拉利正在处理这一点。自从这款车推出以来，法拉利就明确表示它不是量产车型，销量占比绝不会超过20%。

法拉利为了保持 Purosangue 的独特性投入了大量资金，以至于最近停止接受订单。目前，图像只是渲染图，虽然 DMC 之前曾在几辆真正的法拉利上工作过，但我们不确定很多 Purosangue 车主会想要这种程度的修改。