兰博基尼 Huracan EVO 直面强大的法拉利 F8 Tributo
兰博基尼 Huracan EVO挑战法拉利 F8 Tributo，这两款车都有一个七速双离合自动变速箱和后轮驱动布局，重量几乎相同。然而，一个是自然吸气的 V-10，另一个是双涡轮增压 V-8，你认为哪辆车会在这里获胜？
F8 TRIBUTO 还有 100 匹马可供使用
法拉利 F8 Tributo 搭载 3.9 升双涡轮增压 V-8 发动机，可产生 710 匹马和 569 磅英尺的扭矩。动力通过七速双离合变速器传送到后轮。
兰博基尼 Huracan EVO 配备 5.2 升自然吸气 V-10 发动机，可输出 610 匹马和 413 磅英尺的扭矩。这款车还配备了为后轮提供动力的七速双离合自动变速箱。
法拉利 F8 Tributo 重 3,450 磅，而兰博基尼 Huracan 的重量略轻，为 3,400 磅。
两个后轮驱动的意大利人互相攻击
在第一场比赛中，兰博的车手反应迅速，下线速度更快。然而，法拉利很快就超越了它并继续赢得比赛。兰博基尼 Huracan 以 129.22 英里/小时的速度完成了四分之一英里的比赛，耗时 11.256 秒，而法拉利 F8 Tributo 以 136.65 英里/小时的速度完成了 10.417 秒。
在第二场比赛中，Huracan EVO 这次的发射更加出色。如果你以慢动作观看视频，你会发现兰博基尼有点跑题了；但以最小的边距。这次法拉利的车手反应更慢。在兰博基尼到达终点比法拉利更快0.03秒挤赢了，但如果你去纯粹是数字，法拉利再次击败了兰博基尼。F8 Tributo 用了 10.410 秒以 136.36 英里/小时的速度到达终点线，Huracan EVO 用了 11.126 秒以 129.02 英里/小时的速度到达终点。
F8 Tributo 从绿灯开始就主导了第三场比赛。反应时间是最好的，虽然不如在兰博的布鲁克斯。法拉利以 10.386 秒的速度以 136.32 英里/小时的速度完成了四分之一英里的阻力赛，兰博基尼以 11.461 秒的速度以 128.82 英里/小时的速度完成了比赛。
