兰博基尼V8混合动力 LMDh 赛车

兰博基尼勒芒新赛车的功率为 500 千瓦，最高时速可达 340 公里/小时。兰博基尼公布了其备受期待的 LMDh 超级跑车的技术规格，该超级跑车将于 2024 年首次亮相，配备双涡轮增压 V8 混合动力系统。该赛车将出现在世界耐力锦标赛 (WEC) 和美国 IMSA 跑车锦标赛中，其时速可达 500 公里，最高时速可达 340 公里。

没有燃料和驾驶员的总重量为 1030 公斤，而仅 V8 发动机的重量为 180 公斤。该车宽2000mm，长5100mm，轴距3148mm。V8 是第一款由兰博基尼 Squadra Corse 赛车部门全面开发的发动机，而电动机则由博世赛车运动提供。

与此同时，电源管理和储能系统由 Williams Advanced Engineering 提供。兰博基尼表示，底盘是由 Ligier Automotive 共同设计的，这让人想起两家公司在 1991 年一级方程式锦标赛上的最后一次合作。

这家意大利超级跑车公司透露了今年早些时候开发和比赛 LMDh 超级跑车的计划。多年来，它一直在 GT3 跑车比赛中取得成功，但这将是它首次在两个主要的顶级耐力赛车锦标赛中派出赛车。

之前的一张官方图片展示了一款混合动力赛车原型，带有车顶铲、背鳍和前灯，让人联想到兰博基尼 Sián FKP 37 公路车。兰博基尼老板斯蒂芬温克尔曼今年早些时候表示：“迈向跑车最高梯队的这一步伐标志着我们公司的一个重要里程碑。”

“我们将在最苛刻的试验场上与最好的人进行对比。一方面，这将使我们成功的赛车运动项目更具知名度，同时也让我们能够测试未来的技术。我们的 LMDh 原型将成为我们最先进的四轮开放实验室。”

该公司的赛车运动负责人乔治·桑纳（Giorgio Sanna）表示：“我非常高兴兰博基尼将在我们的赛车运动之旅中迈出下一步，迈入 LMDh 和顶级跑车比赛。

“LMDh 将在兰博基尼的赛车运动战略中发挥特殊作用，为我们提供独特的机会，将我们的客户赛车活动扩展到新平台，并加强我们与客户团队和车手的长期合作伙伴关系。”

部署兰博基尼汽车的车队赢得了 40 多项 GT 赛车冠军，其中包括在代托纳 24 小时耐力赛中获得三项 GTD 级别冠军——这对任何制造商来说都是第一次。

新的 LMDh 项目将让团队在代托纳、赛百灵 12 小时耐力赛和勒芒 24 小时耐力赛中为全面胜利而战。兰博基尼将加入讴歌、阿尔派、宝马、凯迪拉克和保时捷的 LMDh 组别，与法拉利、标致、Scuderia Cameron Glickenhaus、丰田和 Vanwall-ByKolles 一起参加 WEC 的超级跑车组别。

大众汽车集团旗下品牌奥迪也将开发一款 LMDh 竞争者，但据传该项目已于今年早些时候被取消。