兰博基尼 Huracan STO 获得微妙的新升级

兰博基尼 Huracan STO是少数几款基本上完美无瑕的超级跑车之一。当然，每辆车都有其缺点，但 STO 的设计目的是在不引起心力衰竭的情况下进行刺激，并且速度快但不安全。它几乎是完美的，但总会有人看到改进的余地。

Novitec 属于不满意的类别，正如它以前做过很多次一样，现在已经在一辆光荣的超级跑车上发挥了自己独特的作用。像往常一样，升级主要集中在美学上，但也有一些性能提升值得期待。

STO 已经由 75% 的碳纤维组成，但 Novitec 通过在混合物中添加定制的摇臂面板更进一步。通过添加这些，超级跑车获得了更具侵略性的姿态。后轮前的进气口也比原厂大，优化了后制动器的冷却。通过扩大后侧窗的进气口来重复这一点，从而将更多的空气引导到发动机。后视镜也可使用裸碳纤维罩。

正如你所料，Novitec 团队也为汽车增加了一套新的车轮，即与美国品牌 Vossen 合作制造的专有 NL4 锻造中心锁车轮。这些车轮有 72 种颜色可供选择，可选择拉丝或抛光饰面。20 英寸轮辋位于前部，21 英寸位于后部。

为了补充车轮，一套带有磁力减震器的四向 KW 避震器可用于出厂时配备前提升系统的 STO 车型。这些提供 14 种压缩和回弹设置，并且可以设置为自定义行驶高度。或者，可以安装 Novitec 运动弹簧，将汽车降低多达 30 毫米（1.18 英寸）。

至于性能，Novitec 提供了不锈钢或铬镍铁合金的选择，用于构建带蝶阀的主动控制排气系统。这些具有 111 毫米直径的尖端和哑光或光泽碳装饰。如果这还不够华丽，排气管和尖端都可以订购镀金。

各种选项的定价尚未公布，但您已经知道这个套餐并不便宜。