R36 Nissan GT-R 不会是混合动力车

最近有很多关于日产 GT-R的猜测，这款特殊的超级跑车在其祖国的道路尽头。随着汽车即将迎来 15 岁生日，它确实早就应该更换了，但它会是什么样子呢？我们已经知道它还不会成为全电动汽车，而且许多谣言表明它将混合动力以帮助满足排放和性能目标。然而，最初声称混合动力总成传闻的日本出版物Best Car，现在说 R36 将是纯燃烧动力的。

日产早在 2018 年就证实，它已经开始着手设计 R36，当时表示希望新款 GT-R 成为“世界上最快的超级跑车”。随着电气化使竞争比以往任何时候都更加激烈，这对日产来说似乎是一个巨大的挑战，我们不禁怀疑这个谣言的有效性。

去年年底，日产首席执行官 Makoto Uchida表示：“我们正在研究如何实现电气化 [...] GT-R 是一款专业机器，我们需要为未来开发它。”

尽管如此，他确实确认 V6 发动机将保留在 R36 中。

所有这些因素都表明，R36 GT-R 本质上将是现有 R35 的大规模改造版本，就像日产 Z 很大程度上基于早期的 370Z 甚至共享其底盘代码一样。

在不从根本上改变其 DNA 的情况下对 R35 进行大修可以在短期内为日产节省一些现金，但转向电气化是不可避免的，日产可能会推出 R36 作为其最终仅燃烧的 GT-R，只是为了带来更多在展示具有全新平台的混合动力或电动继任者之前先赚钱。

这可能会被证明是有问题的，因为其他汽车制造商在电动跑车领域处于领先地位。无论如何，我们将不得不直接等待来自日产的更多消息，因为这个新的谣言表明 R36 可能只会在 2023 年春季或夏季到货。