兰博基尼 Huracan GT3 EVO2 赛车即将首次亮相

自 2014 年以来一直存在，有些人会争辩说兰博基尼 Huracan 的牙齿有点长。然而，超级跑车并不遵循通常的 6-7 年生命周期，因为它们往往会停留更长时间。这不像异国品牌定期抽出数百辆汽车，因为高端汽车需要更多时间来组装。有些还有赛车版，在某些情况下，甚至不止一个。

Huracan 就是这种情况，因为它在 2014 年获得了 Super Trofeo 衍生产品，并在 2020 年获得了 GT2，还有 GT3，于 2015 年推出，然后在 2018 年推出 Evo 版本。兰博基尼 Squadra Corse 原本应该在 2022 赛季推出 GT3 EVO2，但由于新冠病毒大流行，决定将其发布推迟一年。

兰博基尼的赛车运动老板乔治·桑纳说 ，Squadra Corse 希望“给车队、绅士车手和现有汽车的车主更多时间进行额外投资。这就是我们的想法。” EVO2 的工作正在顺利进行，它将在年底前获得认证。

与此同时，兰博基尼的赛车部门发布了一张模糊的预告图片，其中的描述透露了预期的内容：“故事仍在继续……”大写“STO”只能意味着 2023 Huracan GT3 EVO2 将追随公路合法的Super Trofeo。

它通常是一辆从轨道机器借用升级的街车，但在这种情况下，情况正好相反。话虽如此，STO 本身源自 Huracan Super Trofeo 赛车，因此之前的说法并不完全正确。

当前的 Huracan GT3 EVO 车主将有机会将他们的汽车转换为 EVO2 规格，Sanna 曾表示这将与现有车型“非常不同”。进化的进化，兰博基尼的 GT3 EVO2 将有资格参加比赛，直到 2026 赛车赛季结束。