第5000辆保时捷杯 911 赛车下线

一辆非常特别的保时捷 911 GT3 Cup 将被授予 2023 年保时捷超级杯的贵宾车称号，因为它代表了 911 赛车系列的一个巨大的生产里程碑。去年 11 月下旬，第 5,000 辆基于 911 打造的杯赛赛车下线，成为全球生产量最大的赛车之一。

自 1990 年该汽车制造商开始为德国保时捷卡雷拉杯制造汽车以来，911 杯已经跨越了七代，而新款 911 GT3 Cup 代表了这一血统的顶峰。由于独特的涂装，这款特别的 VIP 周年纪念车型将从其他 30 辆左右的赛车中脱颖而出。

从这个 5,000 辆的数量来看，保时捷制造 911 赛车的速度比布加迪和其他外国品牌制造公路车的速度快得多，法国品牌以从容不迫着称，去年仅生产了 80 辆汽车，包括第 400 个 Chiron。

第一辆 Cup 911 是 911 Carrera 2 Cup (964)，当时的 Carrera RS 是基础车型。制造了 297 台样车，其 3.6 升发动机产生了 261 马力的功率。它为未来的 Cup 911 赛车奠定了基础，配备防滚架、赛车轮胎、安全带，并取消了任何不必要的舒适设施。

随后的 911 Cup 以 993 为基础，于 1994 年推出了多连杆后桥，但其产量上限为 186 台。制造了更多基于 996 的 911 GT3 Cup，共有 873 辆样车，并于 1998 年在保时捷超级杯上首次亮相，其功率高达 385 马力，比第一代车型强大得多。

从第四代到第六代，Cup 911 的输出功率从 394 马力跃升至 479 马力，排量增加到 4.0 升，并且首次增加了换档拨片等功能。

这一切都随着基于 992 的 911 GT3 Cup 于 2021 年在保时捷超级杯上的首次亮相而达到高潮。可以使用合成燃料运行的水平对置发动机的功率现在首次增加到 500 马力以上，而全数字化驾驶舱又是另一个第一。截至 2023 年 3 月，保时捷生产了 782 辆第七代车型，其中包括此处展示的第 5,000 辆样车。

“超过 5,000 辆 Cup 911 - 这个令人印象深刻的数字象征着我们在全球范围内的保时捷一体制造杯取得的巨大成功，”保时捷赛车销售部的 Oliver Koppen 说。“这也代表了保时捷在全球车队、赛车专业人士、年轻车手和业余赛车手中享有的高度知名度。没有其他保时捷赛车能够如此大量地生产或参加如此频繁的比赛。”

由于 911 杯的成功举办，保时捷卡雷拉杯在全球各地举行，包括美洲、欧洲、亚洲、澳大利亚和中东。2023 年，保时捷超级杯赛季将在八个不同的欧洲一级方程式周末举行。

“自 1990 年德国保时捷卡雷拉杯在 Apil 首次亮相以来，保时捷单杯赛已经取得了显着发展，”保时捷赛车运动销售总监 Michael Dreiser 说。“本赛季，全球范围内的系列赛数量增加到 34 个——而且几乎都依赖于最新的 992 代保时捷 911 GT3 Cup。”