Ram 1500 Revolution BEV 概念车首次亮相：双电机、第三排座椅

关于电动 Ram 皮卡车的传言首次浮出水面已经将近三年了，现在，这些谣言随着 Ram 1500 Revolution BEV 概念车在拉斯维加斯的 CES 2023 上首次亮相而成为现实。

作为概念车，Ram没有提供有关其动力总成或性能的详细信息。我们可以告诉您它使用两台电动机，一台驱动安装在电驱动模块中的每个车轴。这些模块旨在容纳一系列电机，Ram 在其首次发布的公告中暗示了“未来的高性能应用”。Revolution 还配备四轮转向系统，铰接角度可达 15 度，其 800 伏直流系统可快速充电至 350 千瓦。在最佳条件下，电池组可在大约 10 分钟内恢复 100 英里的续航里程。

我们还可以告诉您 Ram 1500 Revolution Concept 使用 Stellantis STLA 架构和车身框架结构，它搭载带有发光 RAM 中心盖的 24 英寸车轮，但挡泥板中有足够的空间来安装一个多肉的 35 英寸越野轮胎。值得注意的是，RAM 热衷于指出这些功能，特别是概念的全画幅。雪佛兰索罗德 EV采用一体式车身设计。

说到雪佛兰的电动卡车，人们可能会在 Revolution 的整体外观上看到 Silverado EV 的影子。卡车的前鼻小了一点，驾驶室在与车厢接触的地方向后倾斜。Ram EV 还在第二排座椅后面配备了一个电动中门，可以让乘客大方地穿过床铺。还有一个通往后备箱的直通通道，创造不少于 18 英尺的空间，可在后挡板完全关闭的情况下拖运长物品。

对于载人，Ram 说 Revolution 的可配置内饰提供了额外的四英寸腿部空间，而与当前的生产模型相比，无需改变床的尺寸。第二排座椅后面还有一对第三排折叠座椅的空间，固定在中门上。使用称为 Ram Track 的模块化系统，座椅和控制台可以轻松地重新定位在平坦的地板上，以创建专用工作空间或增加更多座位。安装在所有东西上方的是一个电致变色玻璃车顶，可以根据需要进行调整以允许尽可能少或尽可能多的光线进入。

技术也是 Ram 1500 Revolution Concept 的重要组成部分。一个巨大的、可配置的中央信息娱乐系统包括两个屏幕，总空间为 28 英寸。方向盘可折叠并包含电容式控件，其中包括增强现实平视显示器和高级人工智能功能。其中一些功能包括用于命令虚拟助手的语音控制、智能行程规划，以及只需按一下按钮即可自动改变座椅位置、灯光、声音和其他功能的特殊客舱模式。

数字侧视镜取代了更大的单元，倒车时，Ram Revolution 可以通过将卡车周围的各种摄像头拼接在一起来显示全景后视图。还有一种阴影模式，可以让卡车慢慢地跟随走在它前面的司机。因此，Ram Revolution 包括具有 3 级能力的自治系统。当需要在家充电时，一个名为 Ram Charger 的小型机器人可以自动连接以充满电池。

这一切都包含在 Ram 称之为“残酷”的设计中，这是一种残酷和美丽的混搭。前部和仪表板上的 LED 灯采用音叉设计主题。后开式后门向外摆动，露出没有 B 柱的内部空间。从侧面看，Ram Revolution 采用沙漏形状。

“Ram Revolution 代表了 Ram 品牌的几个重要方面，”Ram 首席执行官 Mike Koval 说。“当然，这是我们新推出的 Ram 1500 Revolution BEV 概念车，它作为我们电气化未来的路线图。然而，Ram Revolution 也是我们重新定义皮卡细分市场的理念，在我们开始电气化的过程中，不断发布公告和倡议旅行。

目前尚不清楚 Ram Revolution 是一个接近生产的概念还是更抽象的概念。该汽车制造商承诺在未来分享更多关于 Revolution 的信息，预计 2024 年将生产一款 Ram 电动卡车。