劳斯莱斯 Spectre 纯电航里程将达520公里 零百加速4.5秒

在创始人查尔斯·劳斯 (Charles Rolls) 首次提出电动滚筒的想法 120 多年后，劳斯莱斯 (Rolls Royce) 推出了其首款量产电动汽车 2024 Spectre。

Spectre 是一款豪华双门轿车，价格将介于35 万美元的库里南 SUV和46 万美元的幻影豪华轿车之间，不过我们要等到 2023 年底第一辆汽车计划与车主一起到达时才能知道确切的价格。

Spectre 采用宽大的 126.4 英寸（3,210 毫米）轴距，重达 6,559 磅（2,975 千克），围绕铝制空间框架建造，该框架集成了巨大的电池，有助于使轿跑车比任何以前的劳斯莱斯硬 30%罗伊斯。该公司对技术规格尤其守口如瓶，包括电池组的尺寸，但考虑到仅电池重 1,543 磅（700 公斤）并设法为 Spectre 提供 320 英里（520 公里）的 WLTP 电动范围尽管它的周长，我们可以假设它们远远超过 100 kWh。

我们也没有被告知动力总成配置，只是峰值输出是相对适中的 577 马力（585 马力 / 430 千瓦），并且它的 664 磅英尺（900 牛米）的扭矩被排除在豪华轿跑车之外在 4.4 秒内达到 60 英里/小时，在 4.5 秒内达到 62 英里/小时（100 公里/小时）。

无论如何，对于一辆专为在尼斯和圣特罗佩附近巡航而不是在它们身后的山路上徘徊的汽车来说，这可能是足够的性能。罗尔斯说，法国南部的那个地区是它完成Sepctre 的“魔毯之旅”的地方，这要归功于平面悬挂系统，该系统将防倾杆分离，以防止在不平坦的表面上直线滚动。然后，可以在接近弯道时使防倾杆重新发挥作用，而自适应减震器和四轮转向也是底盘套件的一部分。

从视觉上看，Spectre 从旧的两门劳斯车（如 Wraith 和 Phantom coupe）中汲取了一些灵感，但看起来比两者都更宽、更低。这部分归功于低调的格栅，有史以来最宽的适合劳斯莱斯的格栅（一个由 22 个 LED 照明），以及时尚的分体式前照灯布置。就像母公司宝马最昂贵的汽车上的那些一样，劳斯莱斯的真正车头灯位于一对超薄 LED DRL 下方的凹槽中。

即使是传奇的“狂喜之魂”吉祥物也进行了空气动力学调整，以创造出更具运动感的劳斯莱斯，而快背造型则借鉴了豪华游艇的灵感。Spectre 在 23 英寸的轮辋上滚动——这是劳斯莱斯近 100 年来第一次拥有如此大的车轮！

在内部，仪表板架构看起来与您在其他劳斯莱斯汽车中看到的相似，但在乘客侧设有数字显示屏，而著名的星光顶篷现在延伸到车门。