Huracan Tecnica：兰博基尼对 V10 的最后一次欢呼？

Huracan Tecnica，可能是来自“愤怒的公牛之家”的最后一款自然吸气 (NA) V10 发动机超级跑车，可能只是它迄今为止最有趣的。兰博基尼的后轮驱动 (RWD) 超级跑车通过生活方式设计和性能之间的平衡来提供驾驶乐趣。

在明年推出首款混合动力车型之前，将其称为对美好时光的颂歌，并计划到 2024 年将其整个车型系列变成混合动力车型。它是形式和功能的巅峰之作，其轻质结构和改进的空气动力学据说比 Huracan Evo RWD 的下压力增加了 35%，阻力减少了 20%。

从引擎盖到引擎盖都装有碳纤维，这款超级跑车仅重 1,379 公斤，功率重量比为 2.15 公斤/PS。新的垂直后玻璃窗提高了驾驶员的视野。其他设计改进包括带有优化进气口和扩散器的新保险杠，以及新的六角形排气管。

它具有全新的 20 英寸 Damiso 双色合金轮毂，采用普利司通 Potenza Sport 轮胎包裹的六边形设计。核心是 Huracan STO 的 NA 5.2 升 V10 发动机，与七速双离合变速器相匹配。动力总成在 6,500rpm 时可提供 631hp 和 565Nm 的扭矩，最高时速可达 325kph。

它可以在 3.2 秒内从零加速到 100 公里/小时，从零加速到 200 公里/小时只需 9.1 秒。兰博基尼 Dinaica Veicolo Integrata (LDVI) 中央控制系统、扭矩矢量、具有改进冷却功能的碳陶瓷制动器、后轮转向和重新调整的悬架进一步丰富了驾驶性能。

其改进后的性能牵引力控制系统提供三种不同的驾驶模式：舒适驾驶的 Strada 模式、增强性能驾驶的运动模式和专注于抓地力的 Corsa 模式。

客舱配备高度可调节的乘客运动座椅、新的仪表板和带有 LDVI 功能实时显示的垂直中控台屏幕。它还与 Apple CarPlay、Android Auto 和 Amazon Alexa 兼容。通过 Ad Persona 计划，客户可以在八种标准油漆的基础上获得 200 多种油漆选择，以及包括 Alcantara 和侧垫刺绣在内的 20 多种内饰选择。