Novitec将玛莎拉蒂 MC20打造成701匹马力的猛兽
玛莎拉蒂 MC20 是三叉戟品牌的性能旗舰。因此，Novitec 的设计师和工程师无法抗拒为这款中置发动机超级跑车创建调校包的挑战，包括谨慎的空气动力学和 V6 Nettuno 发动机的动力提升。
从外观开始，Novitec 在前保险杠进气口处增加了一对侧翼片和一个稍大的碳纤维鸭尾后扰流板。引擎盖插件和侧面进气插件使用了相同的材料。额外的空气动力学部件不会改变MC20 的简洁设计，如果不直接比较就很难注意到。
更容易发现的是 Vossen 的新型 NF 10 锻造轮辋，前部尺寸为 20 英寸，后部尺寸为 21 英寸。售后市场的车轮装有高性能轮胎，并且可以与降低的悬架相结合以改善操控性。更具体地说，Novitec 的运动弹簧可以使 MC20 离地面更近 25 毫米。该调谐器还为内饰提供了多种选择，包括任何所需颜色的皮革和 Alcantara 内饰。
继续进行性能升级，Novitec 为干式油底壳双涡轮增压 3.0 升 V6 发动机添加了两个即插即用的 N-TRONIC 模块和改进的排气装置。因此，总输出为 701 hp (523 kW / 711 PS) 和 818 Nm (603 lb-ft) 的扭矩，比库存的 621 hp (463 kW / 630 PS) 和 730 Nm (538磅英尺）。动力冲击对性能有积极影响，0-100 公里/小时（0-62 英里/小时）加速需要 2.8 秒（-0.1 秒），最高时速超过 202 英里/小时（325 公里/小时）记录。
至于排气，Novitec 在这里提供了很多选择，由不锈钢或铬镍铁合金制成，配有运动消音器和可选的 100 单元运动催化剂。对于那些不想每次都吵醒邻居的人来说，有一个可选的主动声音管理系统，而双 100 毫米排气管可以指定为不锈钢或碳纤维饰面。
改装师以典型的 Novitec 方式在 YouTube 上发布了他们的玛莎拉蒂 MC20 的视频演示，在详细了解升级后，您可以在其中听到 Nettuno V6 的声音。对于那些对工厂规格模型不满意的人，我们猜测相同的部件将与下拉式玛莎拉蒂 MC20 Ciello兼容。
