法拉利盈利增长22%，不再受通货膨胀和零部件短缺的影响

世界各地的汽车制造商都很难为他们的客户制造足够的汽车。与绝大多数人不同，法拉利没有遇到这样的麻烦，因此，在 2022 年上半年，它的销售额、收入、交付量等都出现了大幅增长。以下是这匹跃马如何一路奔跑的细分给银行带来丰厚的利润。

法拉利并不是唯一在这些困难时期表现良好的知名品牌。宾利和兰博基尼最近也各自公布了非凡的销售数字。对于法拉利来说，美洲的销售以及定制功能和可选配件是这一成功的重要组成部分。

欧洲、中东和非洲仍然是法拉利最大的单一市场，但美洲的出货量（307 辆）与欧洲、中东和非洲（344 辆）相比，几乎与去年同期持平。到 2022 年上半年，对美洲的总出货量增加了 22%。83% 的销售额是内燃机车型，而另外 17% 是法拉利产品组合中的三种混合动力发动机车型。

法拉利称之为“汽车和备件”（包括定制）的收入也增长了 22%。五分之一的收入还来自赞助、商业和品牌推广。总净收入资产负债表上唯一的负面业务是发动机部门，与玛莎拉蒂不可避免的分离导致下降了 13%。

这些数字非常好，以至于法拉利提高了 2022 年的目标。前六个月的质量和我们业务的稳健性使我们能够上调 2022 年所有指标的指导。此外，本季度的净订单量达到了新的记录水平”——法拉利首席执行官 Benedetto Vigna 评论道。

对于一堆主流品牌来说，生活可能很艰难，但似乎如果你从事制造极其昂贵的汽车的业务，事情就会变得很好。我们只能想象，当法拉利最终释放 Purosangue 时，业务会变得多么好。