回顾兰博基尼的传奇 V12发动机
2022年对于兰博基尼来说是丰收的一年，因为这家意大利品牌庆祝其标志性 V-12 发动机问世近 60 周年。兰博基尼对 V-12 发动机处于最终迭代阶段而没有任何电气化这一事实感到情绪激动。兰博基尼将很快停止生产这种“纯”内燃机，并在 2022 年晚些时候以 Aventador Ultimae 为代表。不过，在此之前，兰博基尼会回忆起Countach和LM 002，因为它们都是该品牌的灵感来源。
近 51 年前，标志性的 Countach 在日内瓦车展上亮相，在全球车迷中一炮而红。Bertone 的 Marcello Gandini 是其革命性未来主义设计的幕后推手。“创意车”有一个 60 度后置纵向定位的 V-12 发动机。然而，与传统的 4.0 升容量不同，兰博基尼将其增加到 5.0 升，从而产生了 440 匹小马的无可挑剔的动力输出。LP 500（原型车）一炮而红，Ferruccio Lamborghini 迫不及待地等待日内瓦车展结束，而是批准了它的生产。
不幸的是，Countach 的 LP 500 版本一直只是一个例子，直到 1974 年进行了碰撞测试以进行认证。促成超级跑车上路迭代的驱动器代号为 LP 400，它还具有缩小的发动机容量和力量。传统 4.0 升 V-12 的使用很明显，功率数据从 440 匹下降到 375 匹。
多年来，Countach 不断发展，后来在 1985 年推出了配备 5.1 升 V-12 的 Quattrovalvole。结果，发动机产生了 449 匹马力和 369 磅英尺的扭矩。据报道，这个版本的 Countach 是最具视觉吸引力的 Lambos 之一，它也比它的前辈强大得多。2022 年 7 月，一款 LP 5000 QV 车型在 Bring a Trailer 上发售，售价为 50 万美元，可想而知 Countach 的轰动。该图标于 2021 年 8 月在其 50 周年纪念日被重新设计为 LPI 800-4。新款 Countach 限量发售 112 辆，并在首次亮相后一周内售罄。
现代世界对高性能 SUV 的热潮要高得多。但在 1986 年，兰博基尼尝试通过推出 LM 002 来试水市场，绰号“兰博兰博”。LM 002 基于 Countach 的管状车架，配备相同的 V-12 发动机，容量略高 5.2 升。然而，功率下降了 20 匹，可能是因为发动机不需要高度精炼的汽油。
除此之外，还提供了所有现代 SUV 功能，例如 180 度转弯半径、四轮驱动系统、低速档和中央差速器。LM 002 是这家意大利汽车制造商面临的最大失败之一。但它为Urus铺平了道路，这是兰博基尼在全球范围内的突破，并已售出超过 20,000 辆这款 V-8 动力高性能 SUV 的示例。
