保时捷将在 F1 竞选中获得红牛 50% 的股份

有关保时捷进入一级方程式的细节已经泄露，根据摩洛哥 Conseil de la Concurrence 发布的文件，据称这家德国汽车制造商将与红牛合作。保时捷于 7 月 8 日通知议会其计划，摩洛哥法律要求这些文件在获得批准后公开发布。

此次合作将使保时捷获得 Red Bull Technology 50% 的股份，这将导致两家公司开发动力装置以满足 F1 的 2026 年发动机规则。Conseil 文件仅提及 RBT，但该交易应扩展到 Red Bull 的 F1 业务。这些文件表明，保时捷和红牛计划在 8 月 4 日向公众宣布他们的合作伙伴关系。

Red Bull 在与日本汽车制造商达成协议后，目前正在使用本田的发动机，直到 2025 年。Red Bull 成立了一家名为 Red Bull Powertrains Limited 的新业务。本田在 2021 赛季结束时离开了F1 。

提交给该国反垄断监管机构 Conseil de la Concurrence 的文件没有提及 AlphaTauri，后者仍将由红牛控制。然而，红牛的姊妹车队很可能也将获得保时捷发动机。在如此昂贵的运动中，这是有道理的。

随着这项运动在全球范围内越来越多的观众，保时捷并不是唯一一个希望进入 F1 的大众汽车集团品牌。奥迪也在探索进入这项运动的选择。然而，根据Motorsport.com的说法，奥迪在这个过程中的进展不如保时捷。大众集团监事会在今年早些时候批准了这两个品牌的 F1 努力。

未来几年，这项运动可能会发生更多变化。国际汽联世界汽车运动理事会将于 2026 年宣布新的发动机法规，保时捷、奥迪和其他公司在开始开发之前需要了解这些法规。虽然本田的缺席让保时捷进入，但本田也可能在 2026 年重返这项运动。这项运动的日益普及吸引了想要站在他们面前的车迷和汽车制造商。