迈凯伦 GT 与迈凯伦 570S：两辆超级跑车如何叠加
迈凯伦数十年来一直站在竞技赛车的前沿，但在 1992 年成为全球头条新闻，当时他们的第一辆公路赛车 F1改变了行业对超级跑车 的看法，并在此过程中确立了自己作为世界上最快的量产车的地位。尽管取得了早期的成功，但迈凯伦的公路车部门一直处于休眠状态，直到 2010 年他们开始开发 MP4-12C。仅仅十多年后，该公司已经有了一个传奇的目录，P1和最近的 Speedtail等车型成为未来的经典。
570S 是过去车型行列中的最新成员之一，在仅销售四年后于 2020 年停产。它在迈凯伦阵容中的位置被 GT 取代，这是一款更注重豪华的汽车，以牺牲原始赛道日能力为代价提供更好的舒适性。那么，迈凯伦用 GT 取代 570S 是否正确？为了找出答案，让我们将每辆车分解为其关键规格，看看它们是如何相互叠加的。
性能
迈凯伦的 V8 发动机以市场上最好的发动机而闻名，两款车都配备了一款。570S 配备双涡轮增压 3.8 升 V8 发动机，可输出 562 马力，GT 配备双涡轮增压 4.0 升发动机，可输出 612 马力。
可以预见的是，这两款车的速度都非常快，尽管 GT 的额外重量抵消了其边际功率增益。在赛道上，两辆车的表现基本相同，至少在原始性能数据方面，尽管可以说这两辆车不仅仅是赛道圈速。
操控
这两款车都是为开阔的道路而设计的，它们的敏锐操控性反映了这一点。特别是 570S 是目前最具吸引力的驾驶汽车之一，专为高速刺激和后路统治而打造。然而，这种设置确实有一些妥协，因为它不是最平稳的汽车驾驶，而且在剧烈制动下会让人感觉难以预测。
GT 旨在解决这个问题，提供多种驾驶模式，更好地改变汽车的悬架和转向感觉，以满足驾驶员的需求。对于日常驾驶和在城市街道上爬行来说，这是一个更舒适的选择，尽管它与 570S 在被大力推动时的内在感觉不太匹配。
外观
这两款车都使用了迈凯伦现有的设计语言，乍一看，它们看起来都与迈凯伦的其他车型相似。不过，GT 确实在两者中看起来更现代，而且其更流线型的形状应该有助于它在更长时间内保持清新。
尽管有些买家想假装，但能够炫耀一个看起来很酷的身份象征通常是购买这样一辆汽车的主要原因。确实，在这两款车的外观之间进行选择取决于个人喜好，尽管与该品牌的其他产品相比，GT 可能是视觉上最独特的。
内饰
作为他们尽可能减轻重量的努力的一部分，迈凯伦倾向于采用简约的内饰，即使在据称更豪华的 GT 中，内部也没有太多变化。中控台上安装了一个 7.0 英寸的触摸屏，还有一些按钮和转盘，仅此而已。
570S 更加简单，Car and Driver指出，车内的座椅比许多其他竞争对手更窄，因此很难让人感到舒适。570S 的行李空间几乎为零，但 GT 在这方面更好。前后行李箱加起来总共有 20 立方英尺的存储空间，超过了 GT 的大多数竞争对手。
舒适与科技
购买 570S 的最大缺点是，尽管它的所有尖端性能，它都不是一辆特别舒适的汽车，可以长时间驾驶。坚固的骑行、低座椅位置和一般无情的内饰都让任何想要驾驶汽车进行长途旅行的人感到失望。
GT 在这方面要好得多，因为很明显迈凯伦已经解决了 570S 遇到的许多问题。座椅更舒适，还有更多的物质享受，但在城市或拥挤的地区驾驶起来仍然很不方便。除了后置倒车摄像头外，几乎为零的驾驶员辅助功能，因此驾驶员必须小心不要在任何隐藏的路缘或障碍物上抓住 GT。
实用性
由于上述所有原因，570S 几乎不可能每天驾驶，但如果有人疯狂尝试它，它的效率实际上并没有那么糟糕。美国环保署估计这辆车在高速公路上的行驶速度为 23 英里/加仑，独立测试证实了这一数字。
相比之下，尽管 GT 是两者中较新的汽车，但它实际上更渴一些。它的官方额定速度为 22 mpg 高速公路，这使它落后于其他更耗油的竞争对手，如阿斯顿马丁 DB11。
价格
对于像迈凯伦这样可定制的汽车，通常很难确定价格的确切数字，因为每辆车都会配备不同的选项，而制造商通常不会公开发布这些选项的成本。570S 的 coupe 底价为256.00万元，spider 底价为270.80万元，这大大削弱了其大部分超级跑车的竞争优势。
通过将 GT 营销为更加豪华的超级跑车，迈凯伦将其置于宾利欧陆 GT 等真正的 GT 和玛莎拉蒂 MC20 等传统超级跑车之间的尴尬部分。因此，很难确定这款车的定价是否具有竞争力，因为这两个细分市场的平均起价不同。可以肯定的一件事是，GT 是迈凯伦阵容中 570S 的直接替代品，因为它的起价为198.80万元，与上一代 570S 蜘蛛非常相似。
可靠性和保修
即使按照超级跑车的标准，迈凯伦的汽车也以不可靠而著称，而且它们的保修不太可能让许多潜在买家放心。它在到期前仅涵盖三年，这使其成为所有超级跑车制造商中最糟糕的之一，因为大多数制造商至少会在其动力总成方面再延长几年。
即使没有任何问题，该公司的汽车也承受着令人眼花缭乱的维护成本，而 570S 和 GT 在这方面都没有做出任何改进。但是，对于那些有钱的人来说，GT 似乎是迈凯伦向前迈出的一步，即使这款新的、更通用的汽车不像旧的 570S 那样驾驶起来那么锋利。
