法拉利 250 GT SWB 以现代风格重生为 Grand Tourer

法拉利250 系列车型是 1950 年代和 1960 年代最成功的法拉利产品线之一。1952 年至 1964 年间共生产了 250 辆公路车，其中一些在过去几年的拍卖中以创纪录的价格售出。今天很难找到出售的，但对于那些寻找 250 GT SWB 的人来说，终于有了一个解决方案。

RML 是“世界领先的高性能汽车工程公司之一”，位于英国北安普敦附近。他们最近的一个项目是所谓的短轴距，它基本上是 250 GT SWB 的高度现代化版本。事实上，不仅如此，除了原始平台之外，这辆车与稀有的法拉利几乎没有任何共同之处。

该设计非常受法拉利 250 的启发，但具有个人风格，使其看起来更加现代。以带有集成投影仪镜头的圆形大灯和前后显着加宽的轮胎为例。其他非常酷的设计包括后部的镀铬排气管、镀铬侧后视镜和多辐复古风格合金。

RML 打造的短轴距非常注重细节。由两部分组成的翻盖式机身已组装成 99% 的尺寸在 2.5 毫米的公差范围内。油漆工作需要特殊的碳底漆层、普通底漆层和银色底漆层，使飞行员车具有令人惊叹的外观。附带说明一下，RML 尚未决定给这种天蓝色取什么正式名称。

引擎盖下是升级后的 5.5 升 V12 发动机，在 7,000 rpm 时可提供 479 马力，在 5,000 rpm 时可提供568 牛米的扭矩。该输出保证了 0 到 60 英里/小时（0-96 公里/小时）的加速仅需 4.1 秒。最高时速为 180 英里/小时（290 公里/小时）。V12 与六速手动变速箱配合使用，通过限滑差速器为后轮提供动力。