2023 Mercedes EQE运动休旅雪地测试 剑指BMW iX

以SUV运动休旅车款作为跨足纯电动力首作的车厂还不少，Mercedes -Benz就是一个例子，其EQC400 MATIC虽非以专属电动车平台打造，但就推出的时间点来说，已可称得上是巅峰之作。

而后续包括了EQA、EQB等，也都属于跨界休旅作品，不过Mercedes -Benz在EQE、EQS两款轿车作品中，也分别衍生出两款SUV，就是EQE SUV与EQS SUV，以对应中大型与大型车辆尺寸的市场。近日外媒在北欧瑞典接近北极圈的专用场地中，捕获了野生EQE SUV的踪影。全车除了侧边与后保杆下缘露出黑色塑料外，其余部分皆以伪装胶带包覆。该车充满了优美圆弧，采用封闭式的水箱护罩，头灯组的表面面积相当宽阔；车顶拥有尾部向下斜的流线式设计，也有着较高的车身腰线，车门处采用了嵌入隐藏式车外门把手。

最后来到车尾，该车照惯例的拥有小型尾翼，以及横跨尾部的LED环绕式尾灯组。内装部分由于当场天候因素，无法一窥就近，但是包括新的三幅式方向盘，浮动式设计的中控台造型、12.3吋的数位仪表、全新MBUX多媒体车载系统加上17.7吋的中央萤幕、与12.3吋的前乘客座萤幕等，也都将作为重点项目出现在EQE SUV车上。

以EVA2电动车模组化平台所打造的EQE SUV，不仅与EQE sedan共用底盘，也可能同步共用动力单元，马力由288hp至671hp不等。目前Mercedes -Benz仅确认EQE SUV将搭载一组90.6kWh的电池模组，驱动方式则会视等级采用单颗后驱马达，或是由前后轴各一马达所组成的AWD全时四驱系统。