法拉利Roma现车价格（roma落地价多少钱）
以意大利首都命名的法拉利Roma，法拉利Romag现车价格多少？顶点汽车俱乐部现车338万起，没有夸张的空气动力学套件，也没有象征着力量感的硬线条，这在近年来的法拉利家族阵营中并不常见。很明显，这是法拉利有意而为，简约设计灵感源自向上世纪50、60年代传奇跑车250 GT。而Roma的命名则是在向那个时代罗马这座城市无拘无束且充满文艺情调的生活致敬。这正是我所欣赏的部分，当所有跑车制造商都在放飞自我去表达的时候，法拉利却反其道地玩起了返璞归真，这挺特别。
法拉利Roma虽然是一款全新车型，但整体风格却在原有法拉利的跑车基础上增添了一些“古典”气息，这也让法拉利Roma看起来更加具有内涵。Roma前脸采用外悬式鲨鱼鼻设计，凌厉霸气，看起来就动力十足，极具吸引力。
法拉利的红色车漆确实很漂亮，法拉利Roma比较年轻时尚，具有纯电动汽车的特点，有人猜测未来法拉利将会在它的基础上推出纯电动车型，不过对于法拉利来说外观设计根本不是问题，随便在哪一款车的基础上推出纯电动汽车都可以，外观时尚，而且品牌知名度大，动力应该也不在话下，满足了年轻人的一般牌面需求。
随着油门不断深入，620匹马力（456千瓦）760牛米的浑厚动力线性释放，当转速来到3000转的时候，就开始带你进入梦幻剧场，流入耳畔的不是暴力聒噪，而是悠扬而逐步嘹亮的转音，当到达红区，一个升挡，声调继续走高。说实话，经过重新设计的排气系统，Roma所发出的悦耳声响，超越Portofino，并且不需要你刻意变换激进的驾驶模式，就依旧能把那种标志性的法拉利奏鸣表现的淋漓尽致。
法拉利Romag现车价格多少？Roma外形温润，车身由大面积的曲面和舒缓的线条构成，最大程度接近和还原了60年代法拉利古典跑车的美学设计。在底盘之上，Roma的设计几乎完全是为造型服务的，而不是像其它法拉利车型，更强调空气动力学以及行驶性能。同时Roma又在细节上展现出不同的一面，不规则的大灯以及矩形的尾灯组点缀出未来感。前面的发动机前罩则继承了以往的风格，相对宽大的尺寸与曲线型的侧翼完美融合，相辅相成，极具观赏性。
Roma的外观设计并没有很多凌厉的线条，大部分是采用了圆润的流线型设计，优雅在此刻体现得淋漓尽致。前脸采用了外悬式的鲨鱼鼻设计，因为这个鲨鱼鼻可不纯粹因空气动力学设计，Roma的发动机是在前面，这可是发动机的进气格栅。两侧的大灯造型也是非常科幻，笔直的日间行车灯亮起时犹如一双深邃的眼睛盯着你。
作为GT跑车，Roma从侧面的设计也展现出独特的魅力，4656*1974*1301mm的宽度和2670mm的轴距与Portoino的轴距相比没有区别，但是，又长又矮，法拉利也在Roma完成车70的零件全部都是新的，协助硬件顶端的设计，省去了复杂的天花板开闭机构，也可以使顶棚的线条更加平滑，从细节的配置来看，定制模型的米其林PS4S没有问题，20英寸的5跑车设计也是主流，标准装备着陶瓷的刹车盘，前6后4活塞卡盘是进一步保证性能的重要配置，尾部设计的亮点不多，没有法拉利经典的圆形尾灯，但四条横线配合双边四个废气，同样显示应有的运动和霸气。
