超过一百万：行驶里程疯狂的汽车

保时捷 356（1964 年以后）

六十年代，盖伊纽马克从父亲那里收到了大学毕业时最豪华的礼物——一辆里程表上有 7.8 万英里（12.55 万公里）的保时捷跑车。

这家伙太喜欢这辆车了，这对热恋中的情侣已经半个多世纪没有分开了。2013 年，里程数为 98 万英里（158 万公里），但这次劫持意外阻止了令人梦寐以求的七位数大关。

该品牌的粉丝在加利福尼亚各地寻找逃犯并最终找到了她。轿跑车已归还给车主。

保时捷祝贺汽车和盖伊跑到百万英里。“来自德国的一个摄制组来到我们的城市，并在里程表上捕捉到了变化的数字。来自六十年代的音乐团体参加了此次活动。由于外面是 10 月，而且汽车是德国车，所以该节目是为慕尼黑啤酒节设计的，”纽马克回忆起那令人惊叹的时刻。可靠性？在高处！保时捷在其整个过程中仅发生过一次故障。最初的拳击手引擎被大写了两次。

丰田 Tundra（2007 年起）

认为全尺寸美国“卡车”具有巨大安全边际的观点并不是凭空出现的。来自美国的 Victor Sheppard 将证实！ 2007 年，他购买了一辆带有一个半驾驶室的丰田 Tundra。在 9 年和 102 万英里（164 万公里）之后，这辆卡车找到了一个新的主人——丰田。她从维克那里买了卡车，并给了他新的 Tundra Double Cab Limited。

公司一百多名员工检查了这辆英勇的皮卡，显然感到惊喜。因此，例如，经常更换机油的原始 4.7 升 V8 发动机表现良好。

此外，苔原的外表保存得非常完好，当然，身体上也有年龄缺陷，也许这个故事最令人惊讶的是相对幸存的驾驶座，但维克是个大块头！

萨博 900 SPG (1989)

来自美国威斯康星州的旅行推销员彼得吉尔伯特 (Peter Gilbert) 需要一个可靠的合作伙伴来应对他频繁的长途旅行。他选择了涡轮增压的 Saab 900 SPG（Special Performance Group），并没有错。到 2006 年，吉尔伯特已经行驶了 1,001,385 英里（1,611,573 公里）。

在操作过程中，萨博被证明是出色的，尽管变速箱仍然要在20万英里（32.2万公里）处进行修复。与其他百万富翁汽车的情况一样，可靠性的关键是彻底的定期维护和使用优质发动机油。

唉，继续驾驶“900”是不安全的，击落鹿更是如此。严酷的冬天无法破坏它的外观，但电源结构已经生锈了。这位退伍军人现在在威斯康星州汽车博物馆享受当之无愧的退休生活。作为回报，这家现已倒闭的汽车制造商给了吉尔伯特一辆全新的 9-5 Aero。

雷克萨斯 LS 400 (1996)

有的车主一辈子都在用车，而有的车主则用别人的成就。听起来有点夸张，尽管它非常准确地反映了雷克萨斯 LS 400 的情况，该车于 2014 年 12 月成为来自阳光明媚的加利福尼亚的美国汽车记者 Matt Fair 的财产。在购买时，配备传奇的 4.0 升“八”丰田 1UZ-FE 的行政轿车行驶了 89.7 万英里（144 万公里），并多次更换车主。

梦寐以求的百万英里成为新主人的目标。2019年，该车在马特朋友的参与下完成了任务。注意后窗上的 Ana 和 Anton 贴花。

这些是所涉及的 Instagram 旅行者的姓名。顺便说一下，LS在最好的技术条件下绝非突破。因此，行驶了 98.3 万英里，他的差速器和悬架出现问题，并且发动机漏油。

本田雅阁（1990 年）

本田以其坚韧而闻名，但缅因州的乔·洛西塞罗 (Joe LoSicero) 的第四代 2.2 升 F22A 雅阁已经超越了它的许多兄弟。乔在六岁时买了它，带着一个 74000 英里（119000 公里）的“婴儿”。

这辆绰号为“真蓝”的轿车每月记录了大约 8000 公里的行驶里程。到 2011 年秋天，由于定期换油和小心操作以及预防性维修工作，他的原装发动机和变速箱达到了百万分之一。

结果给当地的 Darling Auto Group Honda 经销商留下了深刻的印象，他们向 LoCicero 捐赠了一辆新雅阁，以示尊重。顺便说一下，也是蓝色的。