DMC法拉利Roma只是更具侵略性

一个好的发展，还是DMC应该远离法拉利罗马？自己判断，因为这是结果。调谐器现在已经找到了通往法拉利罗马的路。是最近Novitec在 Maranello 的优雅模型上展示了它的技巧。这一次是 DMC 控制了法拉利罗马。微妙的边缘进入，并取而代之的是更具侵略性的方法。

正如我们过去从 DMC 看到的那样，它不是一个完整的改装车身套件，德国调音师明白 Roma 是法拉利最精妙的车型，因此调音保持适度。它由一个新的前唇、侧裙和一个小的碳纤维后扰流板组成。加在一起，调整成本约为 12,000 欧元。

轮毂也是新的，甚至有点让人想起 612 Scaglietti，该设计来自 Pur Wheels，前部尺寸为 21 英寸，后部尺寸为 22 英寸，车身降低了 35 毫米。

DMC 也没有动摇法拉利罗马的动力源，好像来自 3.9 升 V8 发动机的 620 马力还不够。调谐器可产生 708 马力和 888 牛米的扭矩，调整后，罗马人在 3.2 秒内冲刺到 100，最高时速为326公里/小时。