梅赛德斯奔驰因刹车问题召回 26,000 辆G级车

梅赛德斯-奔驰最坚固耐用的车型只能靠自己停下来，这导致了该品牌最近的召回。故障涉及可能会擦伤的接线，从而给 ABS 和电子稳定控制系统带来问题。

由于这个问题，该汽车制造商必须修理总共 26,116 辆 G 级车，它在 2022 年 2 月首次意识到这一点，当时它收到了G 级车主的孤立现场报告，他们开始注意到 ABS 和 ESP警告他们的车上亮着灯。

这家汽车制造商在 5 月调查了这个问题，发现前轴线束可能会接触到辅助机油冷却器，从而导致其损坏。到 4 月，它为其工厂生产的G 级轿车引入了一种新的保护套，以防止他们遇到这个问题。

与此同时，到 2023 年 2 月，它已确定摩擦线可能对 2019-2021 G550 和 2019-2021 AMG G63 的车主构成安全风险，特别是那些在 2018 年 6 月 22 日至 2021 年 12 月 23 日之间建造的车主。

到目前为止，梅赛德斯表示已收到 12 起与此问题相关的保修索赔。幸运的是，如果问题本身出现，车主会因为那些 ABS 和 ESP 警告灯而意识到问题。也许正因为如此，该汽车制造商表示，它不知道与此故障相关的任何碰撞或伤害。

不过，为防止此类事件发生，该汽车制造商发起了召回活动，并将于 4 月 18 日开始与车主取得联系。梅赛德斯将要求客户将他们的 2019-2021 G550 和 AMG G63 退还给附近的经销商，那里有保护措施套管将安装在前轴线束上，以保护其免受损坏。