劳斯莱斯Spectre通过了 120 万英里的测试

为准备生产，全电动劳斯莱斯 Spectre已突破其测试计划的 200 万公里（120 万英里）大关。目前，劳斯莱斯的豪华轿跑车在南非进行高温天气测试，气温高达120度以上。该品牌使用的两个地点是北开普省的 Augrabies 和西开普省酒乡的“法国角”弗朗斯胡克。

可以理解，劳斯莱斯的测试过程是细致的，并且处于后期阶段，工程师们正在完善为新车开发的每个系统、硬件项目和软件协议。根据劳斯莱斯的说法，它处于“边际收益”阶段，微小和增量调整的累积会产生显着的整体改进。

当然，劳斯莱斯对其流程夸大其词。工程总监 Mihiar Ayoubi 博士说：“我们进行非凡而不安的全球测试过程的原因很简单：以前从未有过像 Spectre 这样的汽车。” “作为第一款全电动劳斯莱斯，Spectre 不仅代表了我们技术的新典范，也代表了我们品牌的整个未来方向。只有劳斯莱斯的工程师才能构想出这一惊人的旅程，也只有劳斯莱斯的工程师才能承担它：任务不是测试汽车，而是提升卓越汽车的基准。”

宏伟，但那里有真相。劳斯莱斯已经投入 1500 小时来完善汽车的再生制动，以确保它“感觉毫不费力，但存在感”。据劳斯莱斯称，该车有 25,000 项独立的性能相关功能需要改进。

极端条件测试不仅仅涉及动力传动系统和一般性能。在瑞典 Arjeplog 进行的寒冷天气测试使密封机舱的橡胶变硬，而高温将测试密封件的声学性能，因为它们在更热的条件下会软化。

在南非，劳斯莱斯还在实验室和现实世界中微调 17 扬声器音响系统。我们已经看到了 Rolls-Royce 音响系统的疯狂关怀和细节，这应该是特别豪华的电动蛋糕上的锦上添花。