福特F-150猛禽R获得比RAM TRX更好的MPG
美国环保局对福特F-150猛禽R的油耗估计已经通过TFL卡车公司的Monroney标签公布，没有人会惊讶，它是一个口渴的大家伙，在美国环保局的城市/高速公路/联合循环中的油耗为10/15/12英里/加仑。凭借36加仑的油箱，混合驾驶的单油箱续航里程可达432英里。我们不得不承认，这可能是一个公平的价格，以支付位于引擎盖下的肌肉发达的捕食者增压5.2升V8，这使卡车的动力输出为700马力，扭矩为640磅英尺。
这些mpg估计值与它最大的竞争对手Ram TRX相比如何？这是在同一地区，但福特的数字略低，因为地狱猫动力卡车的估计行驶速度为10/14/12英里/加仑。当然，它更重，发动机更大，所以这是意料之中的。无论哪种方式，两者都必然需要大量的加油预算，尤其是如果你经常在城市驾驶环境中。
至少这是猛禽R在TRX上覆盖了一些地面的一个区域，因为据报道，猛禽R失去了0-60英里/小时的冲刺速度，动力也略有下降。尽管如此，福特似乎并不太在意这个数字，因为它相信它的新性能卡车会让车主满意——越野车。
另一个有趣的对比点是，猛禽R（带有失谐的捕食者单元）如何与高性能兄弟野马谢尔比GT500（Mustang Shelby GT500）相抗衡。这款旗舰肌肉车采用了更强大的增压V8变型，并拥有更低的整备质量，但其估计为12/18/14英里/加仑。猛禽R的数据现在看起来不太糟糕，是吗？
鉴于目前的油价状况，我们确实在考虑那些想快速提货的人是否只想考虑F-150闪电战斗机。它没有增压V8的呼噜声和侵略性，但4.0秒的0-60英里/小时仍能让血液流动，而不会让你在泵上头疼。
福特反对生产电动猛禽，所以不幸的是，我们可能永远无法做到两全其美。尽管如此，猛禽R和闪电都是吸引不同消费者的快速卡车。前者的估计耗油量可能会让一些粉丝再次猜测，从长远来看，这种刺激的喷火体验是否值得，但我们怀疑，像mpg这样平庸的数字会显著影响这款史诗级卡车的受欢迎程度。
