劳斯莱斯商标 Droptail Moniker，可用于未来的 Coachbuilt Special

劳斯莱斯最近在欧盟知识产权局注册了“Droptail”名称，这引发了有关以与超昂贵的 Boat Tail三重奏类似的方式建造新客车的传言。虽然汽车制造商通常会为与其当前或过去车型相关的大量名称变化注册商标，以阻止潜在的模仿者，但 Droptail 这个名字听起来很适合劳斯莱斯的一个新的特别委员会项目。毕竟，个性化的one-offs和few-offs在收藏家中越来越受欢迎，为渴望满足他们愿望的豪华汽车制造商创造了利润。

这家英国汽车制造商在过去几年中曾两次使用过类似的名称。价值 1200 万美元的劳斯莱斯 Sweptail一次性产品于 2017 年推出，而价值 2800 万美元的劳斯莱斯 Boat Tail则于 2021 年推出，限量生产三辆，成为世界上最昂贵的汽车。

Boat Tail名称于 2018 年注册商标，第一款量产车型于 2021 年 9 月到货，第二款绰号“Mother of Pearl” ”于 2022 年 5 月交付，第三款尚未公布。如果劳斯莱斯的 Droptail 遵循类似的时间表，那么可能会在 2025 年推出，尽管我们目前只能推测。劳斯莱斯的客户肯定有更好的主意，因为这些问题通常在模型出现之前几年就在设计开发的早期阶段就在闭门讨论。

劳斯莱斯之前的特殊车型是基于量产 Phantom久经考验的基础，就像布加迪将 Chiron 平台用于其限量生产的超级跑车一样。正如即将推出的 Spectre所证明的那样，目前被包括 Ghost、Cullinan 和 Phantom 在内的整个劳斯莱斯产品线使用的 Luxury Architecture 与传统的 V12 和全电动动力系统兼容。

因此，如果 Droptail 与后者有关，我们不会感到惊讶，将定制的车身与完全静音的零排放动力系统相结合。劳斯莱斯希望到2030 年成为纯电动汽车品牌，尽管在本世纪末之前还有很多时间推出更多 V12 动力车型。

无论如何，可以肯定的是，劳斯莱斯将继续为其特殊客户提供幻影的定制版本，并在有机会时采取额外措施，推出价格令人瞠目结舌的更专业的产品。